业内分析师认为，估值安全性和补涨需求是铁路运输板块涨幅居前的内在因素
业内分析师认为，估值安全性和补涨需求是铁路运输板块涨幅居前的内在因素，而7月铁路货运量年内出现同比正增长是刺激板块走强的直接原因。
昨日涨6.52%居行业第一
虽然昨日大盘大跌1.24％，但铁路运输板块却逆势走强。按天相投顾行业计算，铁路运输行业指数昨日上涨6.52%，居行业涨幅第一位。此外，昨日铁路运输资金净流入4.32亿元，其中，大秦铁路净流入2.53亿元，广深铁路净流入1.49亿元。
在铁路运输板块的带动下，铁路基建板块的中国中铁（601390）、中铁二局（600528）也分别上涨4.91％和5.97％。
7月份全国铁路货物发送量日均完成914万吨，同比增长0.3%，这是自去年11月份开始连续8个月同比下降后，首次出现的同比增长。同时，上半年，全国铁路基本建设完成投资2457.27亿元，比上年同期增长136.9%。
渤海证券表示，在经济形势逐步好转的情况下，铁路货运量有望进一步提高，为该板块补涨提供动力。
看好两大龙头：大秦、广深
天相投顾行业分析师指出，目前铁路运输行业动态市盈率只有22.7倍，处于A股市场中等偏低水平。而且今年以来上证指数上涨82.3%，同期铁路运输板块上涨53.58%，存在一定补涨空间。此外，铁路运输由于其未来业绩确定性较强，是投资者防范风险的较好投资标的。
不过，行业内部个股分化明显，继续看好大秦铁路和广深铁路。其中，大秦铁路目前的运能接近极限，预期年内获得资产注入的可能性很大，将对公司提升盈利水平产生积极影响
整合之痛，跨国物流公司的软件新选择市场调研机构AMR公司的最新讲演指出，在供需两方面因素的推动下，收购与合并将成为接下来几年天天搬场供给链软件领域的主旋律，在今天，企业处于复杂的营商环境，其业务流程必需有充分的透明度，以便他们能够电子制造商但愿能找到一个同一的平台
相关信息：无证从事快递业务，最高可罚20W国内航空货物运计费规则
|
